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經(jīng)常會有學員反映，

自己明明勤加練車

但是結(jié)果卻越來越差，

自己都沒信心了！

面對這些小委屈，我們來看看

你，到底是哪里練錯了？

一、忽略了上車準備

     練車越是練到熟練的時候，就越容易忽視細節(jié)，千萬不要忽略上車準備細節(jié)，不要為了省事直接沿用上一個學員的座椅位置，由于身高姿勢的不同都會影響我們看點的位置，最終導致車輛的偏離。

     日常練車就是一個駕駛習慣的養(yǎng)成，上車第一件事是調(diào)整座位和后視鏡系好安全帶，將座位調(diào)整到剛好夠腳壓離合的的位置，將后視鏡調(diào)整到合適的位置。

二、練車方法不固定

     方法變來變?nèi)ゲ还潭�，完全憑運氣去蒙都是不可取的。一定要按教練教的點位和操作方法去訓練,自己要整理成一套成熟的操作體系，謹記教練傳授的練車方法，不要輕易改變。

三、盲目多練

      練車講究的不是單次練了多長時間，而是在這段時間里，你真正掌握的練車操作有哪些，換而言之是效率，是對車輛行駛軌跡的理解。單次練習時間過長，不如每天堅持練車，多提問，多思考，練車絕不是反反復(fù)復(fù)的進行練車而已，而是在練車中思考，在思考中練車。盲目多練只會失去耐心。

四、注意力不集中

      學車越練越差和學員自身注意力不集中，練車不用心有直接關(guān)系。練車到一定程度后，就以為全都會了，沒有了初學駕駛的空杯心態(tài)了。練車之余，不要總是玩手機，多看看別人的練車方式，多思考。在有限的時間里想要記清并掌握這些操作點需要格外用心聽教練的每一次講解，看教練的每一次示范，不能稍有分心。

五、急功近利

     練車沉不住氣，急功近利這在訓練場上也是萬萬要不得的。一次練得好就覺得自己掌握了，偶然發(fā)揮不錯就覺得自己不用練了，這是大錯特錯的心態(tài)。

     操作最重要的是熟練，不能僅靠偶爾的超常發(fā)揮，如果沒有百分百的把握，請一定沉下心，認真學。

練車這個過程或許練一段時間后

你會感覺枯燥無味

但是，這段時光在你駕考過后

就永遠不會再回來了

珍惜這段時光，好好練車吧

給自己一個熟練的駕駛技術(shù)

良好的駕駛習慣

讓今后的出行都一路平安！

哈哈智能機器人教練

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